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调色原理
发布时间:2016/4/7 9:47:00 点击量:3482
调色原理
如果色母生产厂提供的参考配方很准确,可以完全按照规定的操作和配方称取所需色母,搅拌均匀即可使用.但是在多数情况下,不可能很准确,必须进行微调,也有很多情况,没有参考配方,由用户提供标准色板,调漆员研究样板颜色,确定调漆方案。优秀的调漆员首先花大力气研究色母特性,在调漆中不断总结经验,到一定程度,应可脱离参考色卡自行调漆,任何调漆员必须遵守调色的基本原则。
两种色彩只有色调,明度,饱和度3者都必须相同时,这两种颜色才相同之处,只要有一个特性不同,就是不同的颜色。
两种色调以上不同色调的颜色混合,会产生一个新色调,例如黄色加蓝色得到绿色,红色加黄色得到橙色,蓝色加红色得到紫色,涂料的调色相当于颜色的减法过程,例如黄,蓝两种颜料相混得出绿色颜料,与如光透过黄,蓝两个滤光片出来的是绿光一样。
拿到一块欲配制标准色板,首先要判断哪种色母为主色,哪种色母为副色,他们之间的关系如何。
在彩色漆中加入不同量白色漆,就可以得到饱和度不同的色彩(习惯称为深浅不同)一般情况主色确定后,先调深浅,后调色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆,就可以得到明度不同的颜色,如果将补色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色,也会降低颜色的明度,色彩变得晦暗,因为涂层成色是相减混合成色,颜色越多被吸收的光量越多,则明度降低。
调色步骤
1 色号的查寻 大多数汽车制造商在所生产的车辆投放市场时,都会把相关的颜色信息(即原厂色号)附在车身某个或者几个特定部位(即色号牌上),以供用户修补时查找.
2 表面准备 日常工作中,我们所使用的配色标准版(如油箱盖,车身部位)表面往往会有很的的污染物,可能会影响颜色的比对效果.因此,在配色前,应该用细纱布进行清洁处理,以免会造成将来与车身上颜色差异.
3 色卡的对比 如果步骤一中无法找到原厂色号,那么可以利用色母生产公司提供的各种色卡,从色相,明度和彩度3个方面进行对比,挑选出相接近的颜色,即可得出相对接近的配方.
4 配方的查询 到色卡后面的索引中按所需代号即可找到配方.也可将色卡中最接近的颜色代号输入计算机查询.
5 计量添加色母 根据查出的颜色配方,利用电子秤计量添加相关色母及树脂。
6 比对色板 将添加并搅拌均匀后的漆与调配的标准色板进行对比(色相,明度和饱和度3个方面),对比方法有以下几种.
(1)比较法:调漆棒与车身直接比对
(2)点漆法:将漆点在车身上,待干燥后再对比
(3)涂抹法:将漆均匀涂布在车身上待干燥后进行对比
(4)喷涂法:将漆喷涂在试板上,待干燥后进行对比
1--3速度较快,但较不准确, 4法速度较慢,但准确度高.
如果对比结果发现颜色有差异,则进行微调。如果对比结果已经满足要求,则可进行实车修补。
7 添加色母进行微调 按照调色基本原理,根据需要添加相应的色母,对现有的颜色进行微调。
注意:在进行微调之前,必须充分了解并记忆色母特性表。色母添加完成以后,再与实车进行对比。颜色一致后,进行实车修补操作。
如果色母生产厂提供的参考配方很准确,可以完全按照规定的操作和配方称取所需色母,搅拌均匀即可使用.但是在多数情况下,不可能很准确,必须进行微调,也有很多情况,没有参考配方,由用户提供标准色板,调漆员研究样板颜色,确定调漆方案。优秀的调漆员首先花大力气研究色母特性,在调漆中不断总结经验,到一定程度,应可脱离参考色卡自行调漆,任何调漆员必须遵守调色的基本原则。
两种色彩只有色调,明度,饱和度3者都必须相同时,这两种颜色才相同之处,只要有一个特性不同,就是不同的颜色。
两种色调以上不同色调的颜色混合,会产生一个新色调,例如黄色加蓝色得到绿色,红色加黄色得到橙色,蓝色加红色得到紫色,涂料的调色相当于颜色的减法过程,例如黄,蓝两种颜料相混得出绿色颜料,与如光透过黄,蓝两个滤光片出来的是绿光一样。
拿到一块欲配制标准色板,首先要判断哪种色母为主色,哪种色母为副色,他们之间的关系如何。
在彩色漆中加入不同量白色漆,就可以得到饱和度不同的色彩(习惯称为深浅不同)一般情况主色确定后,先调深浅,后调色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆,就可以得到明度不同的颜色,如果将补色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色,也会降低颜色的明度,色彩变得晦暗,因为涂层成色是相减混合成色,颜色越多被吸收的光量越多,则明度降低。
调色步骤
1 色号的查寻 大多数汽车制造商在所生产的车辆投放市场时,都会把相关的颜色信息(即原厂色号)附在车身某个或者几个特定部位(即色号牌上),以供用户修补时查找.
2 表面准备 日常工作中,我们所使用的配色标准版(如油箱盖,车身部位)表面往往会有很的的污染物,可能会影响颜色的比对效果.因此,在配色前,应该用细纱布进行清洁处理,以免会造成将来与车身上颜色差异.
3 色卡的对比 如果步骤一中无法找到原厂色号,那么可以利用色母生产公司提供的各种色卡,从色相,明度和彩度3个方面进行对比,挑选出相接近的颜色,即可得出相对接近的配方.
4 配方的查询 到色卡后面的索引中按所需代号即可找到配方.也可将色卡中最接近的颜色代号输入计算机查询.
5 计量添加色母 根据查出的颜色配方,利用电子秤计量添加相关色母及树脂。
6 比对色板 将添加并搅拌均匀后的漆与调配的标准色板进行对比(色相,明度和饱和度3个方面),对比方法有以下几种.
(1)比较法:调漆棒与车身直接比对
(2)点漆法:将漆点在车身上,待干燥后再对比
(3)涂抹法:将漆均匀涂布在车身上待干燥后进行对比
(4)喷涂法:将漆喷涂在试板上,待干燥后进行对比
1--3速度较快,但较不准确, 4法速度较慢,但准确度高.
如果对比结果发现颜色有差异,则进行微调。如果对比结果已经满足要求,则可进行实车修补。
7 添加色母进行微调 按照调色基本原理,根据需要添加相应的色母,对现有的颜色进行微调。
注意:在进行微调之前,必须充分了解并记忆色母特性表。色母添加完成以后,再与实车进行对比。颜色一致后,进行实车修补操作。
本色漆的微调要领
1 了解颜色的变化规律:
红色+黄色=桔色
黄色+蓝色=绿色
蓝色+红色=紫色
2 添加色母时,以靠近主色的近似色为第一选择,应尽量避免使用与主色母互补的色母,否则会降底颜色饱和度,使漆膜颜色变得浑浊.
3 选择微调色母种类宜少不宜多,通常以4种为宜.
1 了解颜色的变化规律:
红色+黄色=桔色
黄色+蓝色=绿色
蓝色+红色=紫色
2 添加色母时,以靠近主色的近似色为第一选择,应尽量避免使用与主色母互补的色母,否则会降底颜色饱和度,使漆膜颜色变得浑浊.
3 选择微调色母种类宜少不宜多,通常以4种为宜.
金属漆颜色特性及调色实例
汽车金属漆70年代后,有了迅速发展.现已在轿车面漆中占主导地位.金属面漆的调色和修补比素色漆困难的多,主要由于金属面漆中存在金属颜料(以铝粉为主)和珠光颜料等随角效应颜料.随观察角度的变化,涂层呈现不同的明度和色彩,所以在调色时不仅要考虑颜料的着色效果,更应考虑金属颜料和珠光颜料对涂层颜色的影响.
1 金属颜料在涂层中的作用 金属涂料中使用最多的非浮型闪光铝将.它的径厚比约为30左右,是很薄的铝片,使之倾向于平行排列在涂层中.铝粉表面很光滑,每颗铝粉表面像一面镜子.入射在其表面呈现定向反射角处观察,涂层最明亮,其它角度观察,明度降底,逆向观察明亮度最低.
在实际涂层中,受各种因素的影响,铝粉排列呈无规则状态.光线照射到金属表面入射光一部分在涂层表面发生镜面反射,一部分入射光通过清漆进入金属涂层,在排列在涂层中铝粉表面发生反射.由于铝粉在涂层中排列不绝对平行,所以产生的反射光强度曲线有一个较大的夹角.曲线越尖锐,说明铝粉排列越平行,涂层正面越明亮,侧面越暗, 曲线越宽,铝粉排列越趋无规,涂层正面明度差距越小.金属效应颜料在涂层中平行取向程度,是衡量金属涂层质量的重要指标,对涂层的颜色有很大的影响.
不同的金属漆中金属颜料定向是不一样的,修补漆的铝粉定向情况要尽量接近原厂漆.然后再加色母,调整金属漆的颜色,在修补漆的色母中一般都有控银剂.例如福莱姆在的XC-1900是控银剂,用于控制金属颜料在涂层中定向排列情况,即正侧面效果.
此外,铝粉的形状(爆花型或银园型).不同径厚比,表面光洁度(普通型或抛光型)等均影响涂层外观,汽车修补漆生产厂介绍铝粉色母时,均有说明.
2 珠光颜料在涂层中的作用 珠光颜料呈片状,且具有较高折射率,与金属闪光颜料一样,均衡此排列在涂层中反射入射光,但反射率比较低,部分入射光透过珠光颜料,视感不很亮,但较柔和。
珠光颜料是通过包覆云母片的二氧化钛薄膜发生干涉效应,产生种种颜色。当二氧化钛(或氧化铁)包覆的薄膜非常薄时产生白色理所珠光,增加其厚度,则依次得到金红,红色,蓝色和绿色的折射色.
金属闪光涂料的颜色除考虑颜色的着色外,还要考虑金属颜料在涂层中的排列。珠光颜料的干涉色,以及由它们所产生的随角异色效应。金属闪光涂料的调色比本色漆复杂的多,要结合各公司的色母特性和调漆规律调配。
汽车金属漆70年代后,有了迅速发展.现已在轿车面漆中占主导地位.金属面漆的调色和修补比素色漆困难的多,主要由于金属面漆中存在金属颜料(以铝粉为主)和珠光颜料等随角效应颜料.随观察角度的变化,涂层呈现不同的明度和色彩,所以在调色时不仅要考虑颜料的着色效果,更应考虑金属颜料和珠光颜料对涂层颜色的影响.
1 金属颜料在涂层中的作用 金属涂料中使用最多的非浮型闪光铝将.它的径厚比约为30左右,是很薄的铝片,使之倾向于平行排列在涂层中.铝粉表面很光滑,每颗铝粉表面像一面镜子.入射在其表面呈现定向反射角处观察,涂层最明亮,其它角度观察,明度降底,逆向观察明亮度最低.
在实际涂层中,受各种因素的影响,铝粉排列呈无规则状态.光线照射到金属表面入射光一部分在涂层表面发生镜面反射,一部分入射光通过清漆进入金属涂层,在排列在涂层中铝粉表面发生反射.由于铝粉在涂层中排列不绝对平行,所以产生的反射光强度曲线有一个较大的夹角.曲线越尖锐,说明铝粉排列越平行,涂层正面越明亮,侧面越暗, 曲线越宽,铝粉排列越趋无规,涂层正面明度差距越小.金属效应颜料在涂层中平行取向程度,是衡量金属涂层质量的重要指标,对涂层的颜色有很大的影响.
不同的金属漆中金属颜料定向是不一样的,修补漆的铝粉定向情况要尽量接近原厂漆.然后再加色母,调整金属漆的颜色,在修补漆的色母中一般都有控银剂.例如福莱姆在的XC-1900是控银剂,用于控制金属颜料在涂层中定向排列情况,即正侧面效果.
此外,铝粉的形状(爆花型或银园型).不同径厚比,表面光洁度(普通型或抛光型)等均影响涂层外观,汽车修补漆生产厂介绍铝粉色母时,均有说明.
2 珠光颜料在涂层中的作用 珠光颜料呈片状,且具有较高折射率,与金属闪光颜料一样,均衡此排列在涂层中反射入射光,但反射率比较低,部分入射光透过珠光颜料,视感不很亮,但较柔和。
珠光颜料是通过包覆云母片的二氧化钛薄膜发生干涉效应,产生种种颜色。当二氧化钛(或氧化铁)包覆的薄膜非常薄时产生白色理所珠光,增加其厚度,则依次得到金红,红色,蓝色和绿色的折射色.
金属闪光涂料的颜色除考虑颜色的着色外,还要考虑金属颜料在涂层中的排列。珠光颜料的干涉色,以及由它们所产生的随角异色效应。金属闪光涂料的调色比本色漆复杂的多,要结合各公司的色母特性和调漆规律调配。
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